XiqingPont għall-imbarkar tal-karozziEffett tajjeb ta’ iżolament

Wara li jitlesta x-xogħol tal-pont tal-imbark， il-partijiet kollha għandhom jitneħħew u jitnaddfu. Meta ma jaħdmux， il-bank tax-xogħol għandu jitbaxxa għal pożizzjoni baxxa.

5Bord.

zXiqingIl-pont fiss ta’ abbord jadotta kontrollur programmabbli PLC， li jista’ jikseb intelliġenza u wiri. Fl-istess ħin， iċ-ċirkwit huwa sempliċi u r-rata ta’ ħsara hija baxxa. Skont l-istrutturi differenti ta’ pontijiet fissi tal-imbarkar: tip ta’ fork tax-xgħir (tip ta’ fork tax-xgħir fiss， tip mobbli)，Manifattur tal-fus abbord tip ta’ liga tal-aluminju (kolonna)，MesworthPont fiss għall-imbarkKif tiddistingwi tip ta’ driegħ ikkurvat (tip ta’ driegħ li jintlewa) tip ta’ ċilindru taż-żejt ta’ fuq dritt， tip ta’ katina ferrovjarja gwida (pont tal-imbarkar fiss， tagħmir idrawliku tal Iż-żejt idrawliku jifforma ċerta pressjoni mill-pompa tal-vann u jidħol fit-tarf ta’ isfel taċ-ċilindru idrawliku permezz ta’ filtru taż-żejt， valv direzzjonali elettromanjetiku reżistenti għall-isplużjoni， valv tal-throttle， valv ta’ kontroll idrawliku b’direzzjoni waħda， u valv tal-bilanċ li jikkawża lill-piston taċ-ċilindru idrawliku li jiċċaqlaq ’il fuq u li jgħolli l-oġġett tqil. It-tarf ta’ fuq taċ-ċilindru jirritorna lejn it-tank taż-żejt permezz ta’ valv direzzjonali elettromanjet Aġġusta l-pressjoni nominali b’valv tas-sikurezza u osserva l-qari fuq il-kejl tal-pressjoni.

It-tul aġġustabbli tal-katina tal-kejbil jista’ faċilment jgħaqqad it-trakk， filwaqt li jiżgura li l-pont u t-trakk tal-imbark dejjem jitwaħħlu sew.

NHattonImbagħad， il-pont kollu tal-imbark ikun iwweldjat. Wara li l-qafas ewlieni jkun iwweldjat，Manifattur tal-fus abbord il-pjanċa tal-grilja titpoġġa， u mbagħad isir l-iwweldjar. Imbagħad， it-tagħmir idrawliku jiġi installat， u t-tajers tal-pont tal-imbark jiġu installati.

RwMeta taħdem f’fossa tal-fondazzjoni jew fil-fond ta’ taħt l-art， għandu jintlibes elma.

Huwa strettament ipprojbit li titħawwad fuq il-pjattaforma tal-irfigħ.

Flexibility refers to whether the hydraulic boarding bridge operation is beneficial for the next stage of operation. Most enterprises lack systematic analysis in this regard， often neglecting the issue of unloading during loading， and not considering the convenience of outbound after warehousing， resulting in poor connectivity between stages and low execution efficiency. Minħabba n-nuqqas ta’ ġestjoni effettiva， it-tagħmir mekkaniku ma jistax jiġi utilizzat b’mod effettiv， u xogħol fiżiku eċċessiv jista’ faċilment jaqbeż ir-reżistenza umana.

eBħala l-għodda ewlenija għat-tagħbija u l-ħatt tal-oġġetti fil-maħżen，Manifattur tal-fus abbord il-pont tat-tagħbija idrawlika għandu rwol importanti ħafna fil-proċess kollu tat-tagħbija u l-ħatt tal-maħżen. L-editor jgħidlek li dejjem aktar kumpaniji u maħżen installaw pontijiet idrawliċi fissi għall-imbarkar. Il-mekkanizzazzjoni ta’ materjali u għodod，The acceleration of the cargo operation cycle and the increasing number of cargo loading and unloading. Il-pont idrawliku fiss tal-imbark iservi bħala pont bejn il-forklift u l-ġarr. Barra minn hekk，MesworthPont fiss għall-imbarkKif tiddistingwi fil-produzzjoni ta’ pontijiet idrawliċi għall-imbarkar， jeħtieġ proċess ta’ produzzjoni a ħjar. Minħabba li dan it-tip ta’ prodott jeħtieġ l-użu ta’ ftit materjali ħafna biex tinkiseb kapaċit à ogħla li ġġorr it-tagħbija， huwa naturali li l-prodott jikseb kapaċità aħjar li ġġorr it-tagħbija， u naturalment huwa meħtieġ li jkun hemm proċessi ta’ produzzjoni aħjar fil-produzzjoni. Madankollu， xi manifatturi ma tejbux tajjeb it-tagħmir tal-iwweldjar tagħhom jew ma kisbux vantaġġi teknoloġiċi korrispondenti， il-kapaċità li tittejjeb il-kwalità tal-prodott tiddependi fuq is-saħħa tal-manifattur. Jekk is-saħħa ma tintlaħaqx， naturalment huwa diffiċli li jkollok kwalità tajba.

BIs-sitwazzjoni attwali tal-għażla u x-xiri skont il-ħtiġijiet attwali tinkludi l-fehim tal-oġġetti użati il-kapaċità tat-trasport， u l-prestazzjoni tax-xogħol tal-pontijiet idrawliċi tal-imbark. Minħabba li l-prodott jeħtieġ li jiġi installat fi bir issiġillat，Pont abbord, pont abbord fiss, pont abbord mobbli, pont abbord fiss, pont abbord mobbli - manifattur tal-pont abbord id-daqs u l-fond tal-bir jiddeterminaw l-ispeċifikazzjonijiet u d-dimensjonijiet tal-pont idrawliku tal-imbarkar. Id-daqs ta’ pont idrawliku ġenerali tal-imbark jinkludi kemm dimensjonijiet esterni kif ukoll interni，Il-klijenti jridu jkunu konxji tad-daqs tax-xaft tagħhom stess meta jagħżlu.

YSuperior qualityHemm tliet standards għall-moviment taż-żejt idrawliku ta’ kwalità għolja fuq il-fus: . Żejt idrawliku， li għandu inqas formazzjoni ta’ ħama u jista’ jintuża għal żmien twil f’temperaturi għoljin.

uXIl-pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt saret form a strutturali komuni ħafna fis-siti loġistiċi moderni. Huwa l-punt tal-bidu u t-tmiem tal-katina loġistika tal-intrapriżi， u pjattaforma tal-operat tat-tagħbija u tal-ħatt għall-intrapriżi għall-prodotti u l-oġġetti tal-fatturat malajr. L-għoli tal-pjattaforma tal-operazzjoni tat-tagħbija u tal-ħatt huwa ffissat， u hemm żewġ sitwazzjonijiet: il-vultaġġ ta’ input tal-kolja elettromanjetika huwa inqas minn V. Il-kolja elettromanjetika tinħaraq. Valve core jamming troubleshooting: maintenance or replacement can eliminate it.

IL-introduzzjoni għall-pont tat-tagħbija u l-ħatt tal-pont tat-tbaħħir mobbli hija form a strutturali komuni ħafna fis-siti loġistiċi moderni. Huwa l-punt tat-tluq u t-tmiem tal-katina loġistika tal-intrapriżi， u huwa vettura tal-pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt għall-intrapriżi għal prodotti u oġġetti b’fatturat mgħa ġġel u mgħaġġel.L-għoli tat-trakk tal-pjattaforma tal-operazzjoni tat-tagħbija u tal-ħatt huwa ffissat， iżda l-għoli tal-ġarr tat-trasport mhux dejjem jifforma ċerta differenza jew spazju fl-għoli bejn il-vettura tat-trasport u l-pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt. Li jwassal biex iċ-ċangatur ma jkunx jista’ jidħol u joħroġ mill-vettura tat-trasport għat-tagħbija diretta u l-ħatt tal-merkanzija. Uża l-pont tal-imbark biex tipprovdi konnessjonijiet affidabbli. Enable forklift trucks to quickly enter and exit transportation vehicles for loading and unloading operations.

Jeħtieġ li jitħejjew it-tagħmir u l-materjali kollha relatati mal-produzzjoni tal-pontijiet tal-imbark. Kif jgħid il-kelma， l-opportunitajiet huma riżervati għal dawk li huma ppreparati. Il-produzzjoni tista’ tibda biss meta kollox ikun lest.

hXiqingIl-prekawzjonijiet waqt l-użu ta’ pontijiet idrawliċi għall-imbarkar huma mistennija li jkunu ta’ għajnuna għalik.Pont għall-imbarkar tal-istampa idrawliku li jista’ jinġarr: huwa tip użat ħafna， adattat għal postijiet fejn it-tagħbija， il-ħatt u t-trasport mhumiex fissi jew qed jiċċaqilqu; Pont tal-imbark tal-istampa idrawliku mobbli: adattat għal siti fissi u immobbli tal-immaniġġjar tal-merkanzija bħall-portijiet， il-pjattaformi tal-merkanzija， il-maħżen， eċċ; Il-pont idrawliku tal-istampa mmuntat fuq il-pjattaforma: Ma jeħtieġx li jinġabru jew jinġabru minn qabel il-fossi fuq il-wiċċ tal-bank tax-xogħol tal-immaniġġjar tal-merkanzija. Huwa immedjatament installat fuq it-tarf ta’ quddiem tal-pjattaforma tas-servizz tal-immaniġġjar tal-merkanzija， u l-biċċa l-kbira tal-kostruzzjoni tal-bini tal-in ġinerija ma ġietx modifikata. Illum， l-editor onlajn se jwettaq analiżi fil-fond ma’ kulħadd.

uOIl-pont tal-bord tal-ġenb tal-pjattaforma huwa installat direttament fit-tarf ta’ quddiem tal-pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt. M’hemm l-ebda ħtieġa li jiġu skavati jew riżervati l-fossi fuq il-pjattaforma tal-operazzjoni tat-tagħbija u tal-ħatt， u bażikament ma hemm l-ebda bidla fl-istruttura tal-bini.

Skont il-manwal tal-utent， lubrika l-pont tal-imbark mobbli.There is a serious danger， which can lead to malfunction or damage to the machine parts. Therefore， before each operation， it is necessary to ensure that every sliding and point connection is well lubricated. Huwa pprojbit li l-komponenti li jiċċaqilqu jiġu lubrikati.