pożizzjoni attwali: Manifattur tal-fus abbord>Ċentru tal-Aħbarijiet>BarryPressjoni idrawlika li tiċċaqlaq fuq il-fus ta’ abbordRekwiżiti għall-ambjent tax-xogħol

BarryPressjoni idrawlika li tiċċaqlaq fuq il-fus ta’ abbordRekwiżiti għall-ambjent tax-xogħol

Awtur tal-artikolu:Barry ħin tal-ħruġ:2024/04/23 13:11:41 Qari:19

Minbarra tagħmir ġenerali, għandu jkun hemm pajpijiet li jistgħu awtomatikament jaqtgħu ċ-ċirkwit taż-żejt. Valv tar-rottura; U għandu jiġi pprovdut brejk tal-idejn ta’ emerġenza, li jista’ jitwaqqaf immedjatament f’każ ta’ emerġenza biex jiġi evitat korriment. Għalhekk, ix-xerrejja huma meħtieġa jagħżlu elevaturi idrawliċi tal-merkanzija b’valvi tal-waqfien tal-pajpijiet u brejk tal-idejn ta’ emerġenza għal effiċjenza ogħla.

4Raġuni għaliex it-tabella tal-irfigħ ma tnaqqasx: Il-valv tat-tnaqqis qiegħed jaħdem ħażin, u l-valv tat-tnaqqis tal-veloċità ma jkunx aġġustat. Soluzzjoni: Meta tagħfas il-buttuna tat-tnaqqis, iċċekkja jekk il-valv tat-tnaqqis huwiex enerġetiku. Jekk ma jkunx hemm elettriku,Pont fiss għall-imbark ipprova teliminah; Jekk ikun hemm elettriku,ShahePont teleskopiku tal-imbarkRaġunijiet għall-kwalità u huwa tagħmir awżiljarju tat-tagħbija u tal-ħatt tal-merkanzija użat flimkien ma’ forklifts. Bl-għajnuna ta’ pontijiet tat-tagħbija idrawlika, iċ-ċangaturi jistgħu jidħlu direttament ġewwa l-kontenituri tal-karozzi għall-operazzjonijiet tat-tagħbija bl-ingrossa u tal-ħatt. Hija teħtieġ biss operazzjoni ta’ persuna waħda u l-ebda provvista tal-enerġija biex twettaq tagħbija u ħatt mingħajr periklu u malajr ta’ oġġetti, li jistgħu jnaqqsu l-intensità tax-xogħol, jirdoppjaw l-effiċjenza tal-operazzjonijiet tat-tagħbija u tal-ħatt, iħaffu l-fluss tal-materjali, u jiksbu benefiċċji ekonomiċi akbar.

Hemm tliet standards għall-moviment taż-żejt idrawliku ta’ kwalità għolja fuq il-fus: . Żejt idrawliku, li għandu inqas formazzjoni ta’ ħama u jista’ jintuża għal żmien twil f’temperaturi għoljin.

SDoloresPurpose of mobile boarding bridge: Mobile boarding bridge is mainly used to solve the problem of forklift not being able to directly board the truck for loading and unloading goods, requiring manual secondary handling, which is time-consuming and laborious. It is also used for unloading platforms,Pont fiss għall-imbark loading platforms, container loading platforms, etc.

HjB’kunsiderazzjoni tar-riżultati ta’ ottimizzazzjoni msemmija hawn fuq, ipproponejna soluzzjoni ġdida għall-problem a ta’ għoli insuffiċjenti tal-irfigħ tal-pont tal-imbark, u qabblu s-soluzzjonijiet. Permezz tal-kinematika, l-analiżi dinamika u d-disinn mekkaniku tal-ottimizzazzjoni tal-mekkaniżmu tal-irfigħ taċ-ċappetta doppja mmexxi miċ-ċilindru idrawliku, il-bażi teoretika u d-disinn fattibbli tal-ottimizzazzjoni huma pprovduti biex jitnaqqas aktar il-forza bil-pistun tal-mekkaniżmu tat-tqaxxir immexxi miċ-ċilindru idrawliku u tittejjeb il-veloċità. L-istabbiltà tal-pont tal-imbark.

It-tul tal-pont tal-imbark idrawliku elettriku huwa ġeneralment madwar metri, m għal tunnellati u m għal tunnellati. It is very suitable for placement on the ground in open spaces.


BarryPressjoni



Ħawwad il-manka biex tgħolli l-pont tal-imbark sal-għoli tal-kontenitur.

hDan l-artikolu se jipprovdi analiżi qasira ta’ dawn il-kwistjonijiet. Għaliex id-diversi muturi li nużaw għat-tisħin tal-mutur huma magħmulin minn qalba tal-ħadid u kolji tal-winding.

KGħażla ħażina ta’ prodotti taż-żejt Il-marka, il-kwalità u l-grad tal-viskożità taż-żejt ma jissodisfawx ir-rekwiżiti, jew marki differenti taż-żejt idrawliku jitħalltu,Pont fiss għall-imbark li jirriżultaw f’indiċi ta’ viskożità baxx wisq jew għoli wisq taż-żejt idrawliku. Jekk il-viskożità taż-żejt tkun għolja wisq, it-telf tal-enerġija jiżdied u t-temperatura taż-żejt tiżdied; Jekk il-viskożità tkun baxxa wisq,ShahePont teleskopiku tal-imbarkRaġunijiet għall-kwalità it-tnixxija tiżdied u t-temperatura taż-żejt tiżdied.

ITest methodRata baxxa ta’ spiża u rata baxxa ta’ falliment tal-pontijiet tal-imbark: Minħabba l-użu ta’ sistemi idrawliċi avvanzati u metodi tajbin, ir-rata ta’ falliment tat-tħaddim tal-lift tista’ titnaqqas għal livell baxx. Konsum baxx ta’ enerġija: Meta l-elevatur idrawliku jonqos, huwa mmexxi mill-pressjoni ġġenerata mill-piż tiegħu stess, li tfaddil ħafna enerġija. Specializing in product sales and sales of renewable resources sales business includes: boarding bridge manufacturers

wWRaġuni: Żejt idrawliku insuffiċjenti.

Il-pont tal-bord tal-ġenb tal-pjattaforma huwa installat direttament fit-tarf ta’ quddiem tal-pjattaforma tat-tagħbija u tal-ħatt. M’hemm l-ebda ħtieġa li jiġu skavati jew riżervati l-fossi fuq il-pjattaforma tal-operazzjoni tat-tagħbija u tal-ħatt, u bażikament ma hemm l-ebda bidla fl-istruttura tal-bini.


BarryPressjoni



L-ewwel nett, l-użu frekwenti u fit-tul tal-pont tal-imbark naturalment iwassal għal xi problemi. Il-komponenti ewlenin fil-pont fiss tal-imbark jinkludu l-unit à tal-enerġija idrawlika, il-pompa taż-żejt, il-provvista tal-enerġija tal-batterija il-kaxxa,Pont abbord, pont abbord fiss, pont abbord mobbli, pont abbord fiss, pont abbord mobbli - manifattur tal-pont abbord eċċ. It-tħaddim fit-tul taħt ċerta tagħbija naturalment ikollu ċertu impatt fuq il-pompa taż-żejt idrawlika, it-tnaqqis tal-ħajja tagħha u ż-żieda fir-rata ta’ manutenzjoni.

Affordable pricedL-operazzjoni elettronika hija sempliċi ħafna. B’buttuna waħda biss, il-pannell tal-arja kkundizzjonata se jiżdied awtomatikament. Ħalli l-buttuna, aġġusta l-pjanċa biex tnaqqas lilha nnifisha, u ċ-ċappetta tintuża fuq it-trakk.

KWara li jaqraw il-prekawzjonijiet ta’ hawn fuq, kulħadd irid ikollu ċertu fehim tal-pont fiss tal-imbark u jaf ukoll l-użu tiegħu f’xi postijiet speċifiċi. After all, it improves work efficiency while ensuring job safety, and has now become an indispensable product in logistics.

Waqt il-proċess ta’ applikazzjoni ta’ pontijiet idrawliċi tal-imbark, huwa meħtieġ li jiġu segwiti l-proċeduri operattivi biex jiġi żgurat it-tħaddim normali tat-tagħmir.

zBarry. When the mobile boarding bridge needs to be moved from one place to another, first shake the two supporting feet of the mobile boarding bridge until both rear wheels land. Imbagħad uża apparat idrawliku biex irrumbla r-roti ta’ wara ’l fuq, a ġġusta l-għoli biex jaqbel mal-għoli tal-forklift, u mbagħad iġbidhom direttament lejn il-pożizzjoni tal-użu mill-forklift.

nGOperabbiltà: Jistgħu jintużaw żewġ tipi ta’ operazzjonijiet biex jgħollu u jnaqqsu l-pont tal-imbark. Vantaġġi: Jista’ jitħaddem u jintuża fi kwalunkwe sitwazzjoni. Żewġ tipi ta’ stazzjonijiet tal-pompa elettrika,L-użu tal-irfigħ idrawliku elettriku jnaqqas l-intensità tax-xogħol u jiffranka x-xogħol. Żvantaġġ: Ladarba l-enerġija titwaqqaf, ma tkunx tista’ tintuża, iżda issa hemm pontijiet kemm manwali kif ukoll elettriċi li jintużaw aktar konvenjenti.

Komuni&quo; Xogħol” L-ippjanar tal-istruttura tal-azzar jista’ jifilħu għal pressjoni uniformi, inaqqas it-torque tal-iskeletru, u jkun aktar robust minn strutturi oħra tal-kanali.


Avviż dwar id-Drittijiet tal-Awtur:Manifattur tal-fus abbordIpprovdutBarryPressjoni idrawlika li tiċċaqlaq fuq il-fus ta’ abbordRekwiżiti għall-ambjent tax-xogħolJiġi mill-Internet u jintuża biss għal skopijiet ta 'wiri, u ma jiggarantixxix l-eżattezza, il-validità, il-puntwalità jew il-kompletezza ta' tali informazzjoni. Id-drittijiet ta 'l-awtur ta' xi stampi u test għadhom jappartjenu lill-awtur oriġinali. Jekk tikser id-drittijiet tiegħek, jekk jogħġbok ikkuntattjana u aħna nħassruh fi żmien 24 siegħa kemm jista 'jkun malajr. Aħna nipprovdu biss servizzi b'xejn, relatatiBarryPressjoni idrawlika li tiċċaqlaq fuq il-fus ta’ abbordRekwiżiti għall-ambjent tax-xogħolMa tindikax ukoll il-fehmiet jew l-opinjonijiet ta 'din il-websajt, u m'għandha l-ebda valur ta' referenza. Grazzi.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236